安平漁港岸邊的繫船樁
此照片拍攝地點位於臺南市南區，安平區的「安平漁港」，「安平漁港」舊稱「安平港」或「臺灣港」，於1949年（民國38年）疏通過後，能容許50噸級船隻通行。畫面中的樁狀物是繫船樁，能夠承受船隻停靠時的衝擊力，常用於碼頭或突堤，藉以縮短碼頭與船的距離。緊綁在繫船樁上的纜繩又有多種綁法，防止船隻移動。橫於畫面上方的船舶是當地漁民停靠於碼頭的捕漁船，岸上的紅磚步道位於「安平遊憩碼頭」，是「安平漁港」的熱門景點之一。
安平因海沙推移，海港較略深，成為臺灣南部及臺灣府城（今臺南市）的要港。早年在安平跟臺南之間，挖鑿了一條「臺南運河」，具有便利性的安平漁港，成為臺南對外聯絡通商的門戶，近年台南市政府也推動新建安平跨海大橋的工程，可串聯安平漁港兩側交通、觀光、遊憩生活圈，打造安平地區新亮點。漁港因地域關係，轉型為旅遊景點，促進觀光發展，亞果遊艇投資安平港開發遊艇碼頭、飯店、購物中心。
安平舊港現為「安平漁港」，位於老安平聚落旁，為安平港。新港於1979年（民國68年）完工的「安平商港」，日治時期中，1906年（明治39年）因於暴風中被沙土堆積而閉塞，疏通完後可通行小船與木筏，1908年（明治41年）高雄港興築，安平港漸而沒落，1926年（昭和元年）臺南運河開鑿完成，外海船隻便可直接運行進航市中心，但因大船運河完工後未久，安平港附近出現「淺灘」，大船無法通行，運輸功能降低。1935年（昭和10年）10月於舊港口南方約2公里處闢安平港新港口。安平港以發展航運和海上觀光等多功能港埠為目標，近年推動「安平港國家歷史風景區」整合安平周邊景點，並美化建設，帶動經濟發展。
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