海港大樓
「海港大樓」，完工於1934年（昭和9年）7月15日。舊稱為基隆港合同廳舍，位於當時基隆市明治町一丁目9、10番地第一岸壁上家背後（今仁愛區港西街6號）。建築設計，為當時總督府交通局技師鈴置良一負責、並擔任工程主任一職。
為了便利港務運作，1926年起（大正15年／昭和元年），臺灣總督府交通局開始計畫興建基隆港合同廳舍，將原本散置於碼頭各處的11個港務機構統整於1棟大樓內。
基隆港合同廳舍，在外觀造型上，轉角做成圓弧，使外觀呈現流線型；並且減少陽台，強調水平線條，使造型展現簡潔明快的工業設計美感。
建築量體分為本館、分館2部分，鋼筋混凝土框架結構系統、耐震壁規劃；並在當時的建築內使用近代化設備，以克服基隆地區濕冷氣候、高層建築內部動線流通問題。
細部裝飾，則可說是基隆港合同廳舍最精緻、表情最豐富的建築構件。鈴置良一所選用的裝飾紋樣，除了將花草、幾何等較為常見的簡化線條，使用在天花板、柱頭、門框、以及部分通風孔等地方外，也在較為顯眼、重要的場所，使用當時的重要輸出品：鳳梨，作為圓形塔樓樓梯的扶手鏤空五金。
而稅關大廳通風窗、腰牆通風孔、別館樓梯扶手鏤空五金的主題，則是海浪、浪花的紋路。而這些線腳、裝飾，充分展現了基隆港合同廳舍的在地性格、及交通航運的特色。
1947年（民國36年）11月1日，改名「海港大樓」。目前仍作為基隆關稅局、基隆港務局等相關機構的辦公處所。不論從規模、或造型而言，「海港大樓」皆為當時基隆港市的重要地標，不僅是基隆港是近代化的重要里程碑，也是臺灣近代史具代表性的辦公廳舍範例。
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