「蚵殼港」，即今西定河。與田寮港、牛稠港、石硬港為「雞籠四港門」。源於北臺灣的(1)內木山溪、(2)大竿林溪 合流，兩岸皆山坡；依地勢流經今基隆市安一路，於基隆火車站邊、小艇碼頭出海。「蚵殼港」的命名由來，是因為於出海口（今安和里、樂一里）一帶，俗稱火窯仔，人們會集中蚵殼，燒成灰，供作建材使用，因而得名。

　　日治時期，為配合基隆築港工程，遂於1909年（明治42年）將「蚵殼港」改道，與石硬港（今南榮河）合流，向東北鑿人工運河（即旭川運河）入海，填築河邊一大片新生地，至1912年（明治45年）6月完工。這一大片新生地，皆收歸國有，撥由日本軍隊使用，稱「陸軍埔」。

　　「蚵殼港」改道工程竣工後，運河寬為30公尺，深度為退潮面下4尺，石垣頂端為退潮面上8尺至9尺。運河左岸為寬10公尺道路（今孝一路），右岸設有船隻荷揚場，用地寬為10公尺；荷揚場用地旁，也舖有寬10公尺的道路（今愛一路）。運河上方，另架設有3座橋樑，分別為旭橋（連絡今仁二路、忠一路之橋樑）、新興橋（連絡今仁三路、忠二路之橋樑）、福德橋（連絡今仁四路、忠三路之橋樑）。