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錦水礦場的對外交通
苗栗縣的錦水是全臺第2個開發石油的地方，從日治時期開始設立礦場開採地層中豐沛的天然氣資源。大正初年為了開採錦水礦場的油氣，修築了苗栗到錦水、錦水到竹南路段的公路，也就是今日的臺13線，使錦水、大西、大龍一帶得以發展。自1930年（昭和5）開始，更從錦水礦場沿著南港溪鋪設至造橋火車站的錦成軌道，1935年（昭和10）前後，許多日本皇室宗親、達官顯要造訪錦水的路徑，就是先搭乘縱貫鐵路到達造橋車站，而後再轉搭輕便車進入小山城錦水，為錦水礦場的交通線鍍上名人光彩。
錦成軌道是礦場對外交通的重要路線，運輸貨物以礦場的消費與生產物為主。如錦水礦場炭烟廠生產的炭烟，經由錦成軌道運輸至造橋火車站，再送往基隆、輸送至日本。礦場需要的機械材料、鐵管、水管、水泥等物資，也是透過軌道取得。雖然通往錦水礦場的輕便軌道多已拆除，難以回溯錦成軌道沿途風采，造橋車站仍保留一小段錦成軌道供人紀念，如照片所示。
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錦水礦場的對外交通 / 撰寫者：唐菓創意有限公司 / 描述文字授權：CC BY 3.0 TW + / 建檔單位：苗栗縣政府文化觀光局 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Place&id=618816
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