五分型刨刀
這是安平港興造船廠陳金龍司阜之處所使用工具，他稱呼為「五分型刨刀」，由於機械動力工具的出現，這類手動工具，目前主要用來建造船隻模型時刨削木頭之用。在現代造船工藝之中，因應電動化工具的出現，這類手工工具逐漸被取代，是以收集這類手工工具可保存造船工藝的重要手作精神及時代意義，是手工造船時代的重要文化記憶。
翁偉豪在2011年（民國100年）針對各類鉋刀與木作品之關係進行簡述，寫有〈傳統木工鉋刀之研究〉論文，主要係將鉋刀之鉋身、鉋刀片之材料與製作過程進行初探。而2011年（民國100年）蘇文清的〈臺灣傳統木工鉋刀種類及其變異性〉論文，則針對所收集的鉋刀實體進行實際量測，針對鉋柄長度、鉋身尺寸、 鉋膛尺寸、切削角度等進行丈量，以比較各地鉋刀之尺寸差異。透過兩篇論文之比較，大體可知臺灣傳統鉋刀種類繁多，估計數量約有 60 種以上。
鉋刀產業在日治時期至臺灣光復年間的工廠作為鉋刀，生產出個別品牌，當時的鉋刀工廠為「協德」、「清記」、「啟記」、「慶益」、「日興」。二次大戰結束後，鹿港地區的「啟記」、「慶益」、「日興」再次投入鉋刀生產行列，而「協德」、「清記」歇業。民國50年代後「工和」、「和源」、「功元」也開始生產鉋刀，可以說鹿港地區的鉋刀製作工廠供應全臺灣的鉋刀需求，中國狹帶廉價人力資源的廉價鉋刀，在民國80年代進入台灣市場，由於鉋刀是工作的消耗品之一，價格為主的思考取向，迅速佔據市場，使得台灣在地鉋刀產業影響甚鉅。而工藝技術之保存，傳統匠師扮演重要之角色，鉋刀產業之鉋身製作及鉋刀片製作相當依賴手工及經驗，在技術未保存及未構思創新技術之情形下，使得整個產業鏈逐漸崩解，是目前鉋刀產業面臨之現況。
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