此照片由潘玉璽提供，照片中左側為舊東里站的位置，右側遠方建築為現東里車站。舊東里站位於東里社區的北邊，比新站更靠近聚落中心，但也在聚落的邊陲地帶。大庄驛於大正13年（1924）5月1日開始營業，同日玉里至大庄間完工通車。昭和12年（1937）11月1日改稱東部大里驛，為與宜蘭線大里有所區別，故改稱「東部大里」，戰後於民國36年（1947）10月6日再簡化為東里站。舊東線鐵道在行經玉里至東里間原本是跨越秀姑巒溪橋，到達秀姑巒溪的東岸，經由安通到東里，但這樣的設計便會使火車在玉里往南出站便轉了一大彎，而且中間行經的秀姑巒溪橋橫跨歐亞大陸板塊及菲律賓海板塊的交接斷層帶，因此鐵路局自民國90年（2001）起著手規劃東部鐵路改善計畫，在玉里南端規劃客城一號橋及二號橋跨越秀姑巒溪，並在民國96年（2007）3月30日進行切換，舊東里車站也就被裁撤，並將原業務遷移至新建的東里站繼續營業，與安通車站規劃為鐵馬驛站，只讓社區團體進駐，並未委外經營。

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世代交替的東里車站 / 撰寫者：莊鎧瑋 / 描述文字授權：CC0 / 建檔單位：花蓮縣文化局 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Object&id=567718

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