此照片拍攝於臺南市安平區「林默娘公園」左側停車場。照片中央為完成主桅修復後的「臺灣成功號」，船身下方已經以支架固定、後方則為造船廠。

照片中的「臺灣成功號」於2008年（民國97年）11月動工，2010年（民國99年）12月04日「臺灣成功號」於此照片右側的岸邊（今林默娘公園南側停車場）辦理啟航儀式，接著從其後的安平漁港港道出港，航至鹿耳門溪口下錨，再由膠筏群將船上的神像與賓客接駁入溪上陸，將船上的鄭成功神像安置於溪口的「鎮門宮」後完成整個首航儀式。

在這張照片中還不見現今的「1661臺灣船園區」構物，僅可見停車場旁的草皮。據新港興造船廠負責人、建船修船超過半世紀的「金龍師」陳金龍司阜口述，當年他和「臺灣成功號」建造案雖擦身而過，但是命運的安排和傳承造船工藝的使命驅使之下，他以僅四百多萬元的經費接下了當時斷桅、傾倒的「臺灣成功號」修復工程標案，為的不是賺進多少錢，而是不忍放置在離自己造船廠咫尺距離的「臺灣成功號」日漸損壞，也希望貢獻畢生的造船經驗，讓臺灣手工造船技術和經驗得以代代相傳。陳金龍表示，當時進入「臺灣成功號」的下層船艙內，發現船肋骨、艙板皆因泡水而受損嚴重，感到非常痛心！他建議將台灣船修復到可供展示的程度，因為要復航幾乎是不可能了！從修復後的船身外觀幾乎看不出當年損壞程度之重，如今民眾可以登船略覽古船的結構與造船技術，陳金龍司阜功不可沒。