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瑞穗車站(1940年代)

瑞穗車站(1940年代)
下載數位物件授權: OGDL

瑞穗車站(1940年代)

瑞穗站前身為水尾乘降場,設立於1914年(大正3年)6月,屬招呼站。1915年(大正4年)年1月26日,改設為水尾停車場。與此同時,拔仔至水尾區間的鐵路完工通車。水尾的地名由來源於清水溪與馬蘭鉤溪在此交會流入秀姑巒溪,取其位於兩溪終點,故名水尾。因水尾(Mizu-o)及瑞穗(Mizu-ho)的日文發音近似,該地地名遂於1917年(大正6年)9月22日更改為瑞穗。同年(1917年(大正6年)),車站名稱亦隨之一併更改。1948年(民國37年)9月,颱風侵襲,吹毀了原先的木造站房。由於當時物資缺乏,只得以外塗水泥、內裝木條的克難方式重建車站。後因漏水問題嚴重,於1968年(民國57年)拆除重建為水泥磚造站房。本圖即為1949年(民國38年)重建的瑞穗車站。

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瑞穗車站(1940年代) / 撰寫者:陳瑞琪 / 描述文字授權:CC0 / 建檔單位:花蓮縣文化局 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Object&id=510200
描述文字授權: CC0

基本資訊

原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類產業與經濟
建檔單位花蓮縣文化局
資料來源
鄭仁崇,《臺灣後山鐵道風華》,花蓮:花蓮縣文化局,2000
撰寫者
陳瑞琪
創作者
花蓮縣文化局
時間資訊
出版日期
2000/04
媒體類型
圖書及手冊

關鍵詞

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