富源站前身為拔仔停車場，設立於1914年（大正3年）3月8日。與此同時，馬太鞍至拔仔區間的鐵路完工通車。拔仔之名為當地阿美族語的漢文音譯，意思為真白的溪流。1921年（大正10年）6月1日更名為拔子停車場，1937年（昭和12年），總督府以日本第72代天皇之名將此地地名改為「白川」（Shirakawa）。同年11月1日，拔子停車場更名並升格為白川驛。戰後，因中華民國政府覺得地名過於日本化，於1947年（民國36年）5月20日改稱百庄站。後，因車站位於光復鄉富源村，遂於1948年（民國37年）10月1日再更改為富源站。圖中所見的木造站房應建於1963年（民國52年）。1978年（民國67年）7月1日，臺東線鐵路進行拓寬工程，富源站亦自木造站房改為水泥式建體，改建工程並於1981年（民國70年）完成。

公眾領域貢獻宣告(CC0)

 複製授權引用資訊

富源車站（1960年代） / 撰寫者：陳瑞琪 / 描述文字授權：CC0 / 建檔單位：花蓮縣文化局 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Object&id=510190

基本資訊

關鍵詞

• #白川驛
• #拔仔停車場
• #東線鐵路
• #富源車站