雖然是大熱天,不過眾人臉上仍難掩雀躍之情,好心情寫在舉手投足之間。這個每天能讓300艘漁船停泊的深水碼頭啟用,背負著沿海地區鄉親的期望,為雲林漁業創造改變,也改善沿海地區漁人的所得。
這一天是民國68年6月28日,簡易的棚架內掛著繽紛的旗幟和標語,縣長林恆生戴著墨鏡,在眾人中顯得更搶眼,縣府與漁會人員正忙著跟學生們說明箔仔寮漁港對雲林的影響,以及未來的規劃。
很多雲林人不知道澎湖和雲林曾有一段短暫海上通航的時間,也不知道從雲林到澎湖只要一個多時就能到,比搭高鐵到台北還快。當初規劃海上通航以澎湖龍門以及雲林箔仔寮為通航港口,航行以300噸級船隻為主,打造這條雲澎的藍色公路。箔仔寮漁港碼頭的啟用等於宣告雲澎藍色公路開航日期不遠了。可惜的是,當時台灣國民旅遊風潮不似今天如此興盛,也讓這條旅遊路線開通後不久就停航,對雲林而言不啻是一個損失。
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