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基隆通臺北的公路隧道
「基隆通臺北的公路隧道」於1928年（大正17年）通車，此山洞縱貫基隆到臺北，自基隆穿越兩座山洞即達八堵。另一條基隆與台北互通的道路為1898年（明治31年）以基隆為起點，穿越竹仔寮隧道直達八堵的縱貫鐵路，此隧道與鐵路沿基隆水系之一的石硬港並行，為日治時期基隆與台北連接的重要通道。
基隆屬多山的港市，從奠濟宮廟口到愛三路底轉角處一帶俗稱「少將腳」，因日治時期基隆要塞司令官底在山頂，故將山麓稱為「少將腳」。自少將腳往港口方向的愛三路，街道寬闊，商家櫛比鱗次，為基隆在地人長期主要商業區。沿少將腳往南榮路，即會經過石硬港。
位於基隆與八堵間的暖暖開發較基隆更早，因此暖暖具有基隆市最古的老街，在1927年（昭和1年）所創設的「基隆中學校」，藉著鐵路之便，學生來自基隆、臺北、宜蘭等地，為桃園以北唯一日台籍學生同校的中等學府。
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基本資訊
原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類空間、地域與遷徙
建檔單位基隆市政府文化局
所在地-地址
基隆市中正區
免費進場
否
所在地-緯度
25.148999
所在地-經度
121.773682
是否開放
否
資料來源
【圖片來源】
李欽賢，2001年4月。《基隆美術史》，頁：7。基隆市：基隆市政府。李欽賢於1999年拍攝
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【參考書目】
李欽賢，2001年4月。《基隆美術史》，頁：5-7。基隆市：基隆市政府。黃家怡於2019年7月2日引述編撰
時間分期
日治時期/戰後時期
撰寫者
黃家怡(亞洲數位典藏)
關鍵詞
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