「1967年新建危險品碼頭及通棧」,於1966年(民國55年)間構想設計、1967年(民國56年)7月建架、開工;地點在基隆港東防波堤內側桶盤嶼,遠離市區,又有東岸防波堤的掩護,水面可獲平穩,靠船作業,安全便利,為一理想的危險品碼頭興建地點。
「1967年(民國56年)新建危險品碼頭及通棧」的緣由,乃原19號危險品過駁碼頭,已由臺肥公司投資、改建為深水專用碼頭。惟基隆港進出口化學工業原料、及屬於危險品的進口、外銷產品,逐年增加,必須另行覓地、興建危險品碼頭,以確保港灣安全。
其碼頭為鋼板樁式建築,先予水線部份打設鋼板樁,內填土沙,上建冠牆及級配,再澆築碼頭面。已於1970年(民國59年)6月,按照計畫完工,完成事項有:興建深水碼頭364公尺、填築土地87,000平方公尺、危險品倉庫4,000平方公尺、及港池航道疏浚等。總工程費,計新臺幣47,500,000元。
然而,該碼頭鄰近臺灣造船公司,為配合造船工業的發展,該公司請求撥歸、使用其碼頭。該碼頭在1971年(民國60年)移撥臺船公司,基隆港危險品作業碼頭,又得另行覓地興築。
本網站使用Cookies收集資料用於量化統計與分析,以進行服務品質之改善。請點選"接受",若未做任何選擇,或將本視窗關閉,本站預設選擇拒絕。進一步Cookies資料之處理,請參閱本站之隱私權宣告。