長壽吊橋,民國三十六年(1947)時,時任臺北市第二任官派市長游彌堅為慶祝先總統蔣中正六秩華誕,倡議樂捐成立「興橋基金」而建成的。民國三十七年(1948)二月竣工,命名「長壽橋」,正式開放通行。直至民國五十六年(1967)臺北市改制為直轄市後,又更名為「成美吊橋」。民國七十年(1981)六月,成美吊橋逾齡封閉,等待拆除。內湖和南港地方人士陳情保留。最後,市政府於民國七十三年(1984),將本橋樑拆除,但在民國八十年(1991)十月,另新建竣工「成美長壽橋」,僅供人行跨河陸橋之用。在彩虹橋未完工之前,是聯絡內湖週美地區與南港、松山間主要的橋樑,溝通內湖新明街居民與松山饒河夜市、松山車站間的主要通道。
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