長壽吊橋，民國三十六年（1947）時，時任臺北市第二任官派市長游彌堅為慶祝先總統蔣中正六秩華誕，倡議樂捐成立「興橋基金」而建成的。民國三十七年（1948）二月竣工，命名「長壽橋」，正式開放通行。直至民國五十六年（1967）臺北市改制為直轄市後，又更名為「成美吊橋」。民國七十年（1981）六月，成美吊橋逾齡封閉，等待拆除。內湖和南港地方人士陳情保留。最後，市政府於民國七十三年（1984），將本橋樑拆除，但在民國八十年（1991）十月，另新建竣工「成美長壽橋」，僅供人行跨河陸橋之用。在彩虹橋未完工之前，是聯絡內湖週美地區與南港、松山間主要的橋樑，溝通內湖新明街居民與松山饒河夜市、松山車站間的主要通道。