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中港大排龍骨人行木橋
活躍於中國內河或沿海的中國帆船為中國獨創的帆船船型，多用來貿易及運載，自清朝至近代欲橫渡台灣海峽兩岸，無論是貿易、移民或偷渡，大多以戎克船載運。 龍骨是船最重要的承重結構，於船的底部，在龍骨的上面有橫過的船肋加固。龍骨通常是船殼第一個被建造的部分。龍骨的鋪設是造船過程中最重要的事情，龍骨的第二個作用是擴大船側面面積，提高船在水中的並聯阻抗,防止側風轉向，龍骨還對船的重量穩定有重要作用，減少了船的傾斜或是反向轉動。 龍骨人行木橋橫跨於中港大排上與榮華路一段銜接，也是中港大排上唯一一座人行橋，橋側以龍骨構造為裝置藝術人行橋，銜接中港大排兩岸，利於通行，藉由人行木橋的意象可以探源於早期曾有船舶行走於中港大排中做連結，並可為中港大排增加遊憩空間，與周遭環境相融。
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