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石底大斜坑
菁桐石底大斜坑位於菁桐火車站北方山坡，所鄰近之歷史紀念場域有被評選為台灣百大歷史建築的選洗煤場、捨石山、總辦事處等，於民國26年開始興建開鑿，歷時共計兩年，於民國28年整備完成。
興建大斜坑的主要功能與因素為，將原有之石底一坑、石底二坑、石底三坑與石底五坑等坑口整合，將這些採掘區的產煤集中處理，並自大斜坑坑口運出，此外，再與附近之選洗煤場做連結，如此一來便簡化了坑外運輸，經選洗煤場處理後便可將煤礦儲存，或直接向外輸出，效率大為提升，也造就了石底大斜坑一度為台灣產煤量最多之礦坑。
現今雖不再產煤，但其坑口旁捲揚機、礦車軌道、儲放室、辦公室⋯⋯等豐富之煤礦產業設施遺址，除設立「菁桐煤礦紀念公園」外，也吸引許多想一窺當年煤業盛況的旅客探訪。
創用CC姓名標示 3.0 台灣及其後版本(CC BY 3.0 TW +)
複製授權引用資訊
石底大斜坑 / 撰寫者：黃昱儒 / 描述文字授權：CC BY 3.0 TW + / 建檔單位：新北市政府文化局 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Place&id=219002
基本資訊
原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類產業與經濟
建檔單位新北市政府文化局
所在地-地址
新北市平溪區
別名
臺陽公司石底大斜坑
免費進場
否
史料摘要
石底大斜坑昭和12年（西元1937年）2月開始開鑿之大斜坑，歷時兩年於昭和14年（西元1939年）完成。
所在地-緯度
25.025226
所在地-經度
121.724075
是否開放
否
所在地-名稱
石底大斜坑
參考資料
臺灣產業文化資產體系與價值-臺灣煤礦、臺灣閃玉篇
、平溪鄉礦區聚落發展與建築演進
時間分期
民國戰後時期
交通方式
侯硐車站；火車；公車；汽車
撰寫者
黃昱儒
關鍵詞
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