跳到主要內容區塊
:::
長谷川謹介
長谷川謹介，日本鐵道官僚、工程師，參與臺灣縱貫線鐵路建設，被譽為「台灣鐵道之父」。1855年出生於日本山口縣厚狹郡千崎村（山口縣山陽小野田市），1874年進入大阪「鐵道寮」擔任英語通譯，也乘機跟外國技師學習鐵道技術，同時於大阪車站內的工技生養成所學習，展開其土木技術者的生涯。明治32（1899）年來台擔任臺灣縱貫線鐵路建設的技師長，從前期的路線調查到實際建造皆參與其中。
來台初期，長谷川謹介即獲得當時的民政局長官後藤新平的絕對信任，重啟縱幹線之路線調查，他認為前一位調查者增田禮作所規劃的路線以軍事需求為主要考量，多採近山之線路，卻忽略經濟上的需求，為符合鐵路建造最原初的使命，決定重新檢討後再出發，也使得臺灣國有鐵路的性質由「軍用鐵路」性質轉向具殖民地特質的「開拓鐵路」，促進臺灣未開墾地區的資源開發與人口移植。明治41（1908）年縱貫鐵路通車後，長谷川謹介於年底結束台鐵勤務並返回日本。其任內奠定台灣鐵路經營基礎並確立相關重要制度，對日後台灣鐵路的發展影響深遠。
創用CC姓名標示 3.0 台灣及其後版本(CC BY 3.0 TW +)
複製授權引用資訊
基本資訊
原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類產業與經濟
建檔單位苗栗縣政府文化觀光局
生年月日/時期
1855/09/20
國籍
日本
撰寫者
唐菓創意有限公司
性別
男
參考資料
蔡龍保，〈長谷川謹介與日治時期臺灣鐵路的發展〉。《國史館學術集刊》，6，61-108，2005。
關鍵詞
0則留言
本網站使用Cookies收集資料用於量化統計與分析，以進行服務品質之改善。請點選"接受"，若未做任何選擇，或將本視窗關閉，本站預設選擇拒絕。進一步Cookies資料之處理，請參閱本站之隱私權宣告。