二次大戰後，民國48年（1959）時，孫海先生創立的振昌木業公司標到中央山脈丹大林區的採伐權，於是開始將工廠設在車埕，甚至還開了一條通往丹大林區專供卡車行駛的道路。全盛時期，振昌的員工有600多人，幾乎整個車埕地區的居民都是靠振昌維持生計。 民國74年（1985）因為政府森林政策的改變，使得振昌結束了在車埕20幾年的伐木事業，目前在車埕到處可見的木造舊建築，便是當年振昌所留下來的遺跡，清楚而典雅地見證著臺灣一段輝煌的伐木歷史。 辦公室建築物為和洋混和之木構造建築，牆身下半部為磚牆，上半部為木造雨淋板。以雨淋板之水平構成產生水平線之分割，極具莊嚴典雅之美。外觀式樣呈現當時社會歷史背景所塑造出的空間文化氣息。目前緊急加固中，無其他用途。 宿舍(一)格局：呈橫向長條形連結之木造二層樓建築形式，屋頂為日式建築之切妻屋根式。構造：全部以台灣檜木建造，牆身下半部為磚造，上半部為木構造。本建築全以檜木建造。 宿舍(二)唯一獨立之平房，外牆為磚造，牆中央留有一門，以紅磚砌成四角柱型，上貼瓷磚，牆上有開口，內崁刀花磚，作為通風及美觀使用，而屋頂為日式建築之切妻屋根式的屋頂形式。