二次大戰後,民國48年(1959)時,孫海先生創立的振昌木業公司標到中央山脈丹大林區的採伐權,於是開始將工廠設在車埕,甚至還開了一條通往丹大林區專供卡車行駛的道路。全盛時期,振昌的員工有600多人,幾乎整個車埕地區的居民都是靠振昌維持生計。 民國74年(1985)因為政府森林政策的改變,使得振昌結束了在車埕20幾年的伐木事業,目前在車埕到處可見的木造舊建築,便是當年振昌所留下來的遺跡,清楚而典雅地見證著臺灣一段輝煌的伐木歷史。 辦公室建築物為和洋混和之木構造建築,牆身下半部為磚牆,上半部為木造雨淋板。以雨淋板之水平構成產生水平線之分割,極具莊嚴典雅之美。外觀式樣呈現當時社會歷史背景所塑造出的空間文化氣息。目前緊急加固中,無其他用途。 宿舍(一)格局:呈橫向長條形連結之木造二層樓建築形式,屋頂為日式建築之切妻屋根式。構造:全部以台灣檜木建造,牆身下半部為磚造,上半部為木構造。本建築全以檜木建造。 宿舍(二)唯一獨立之平房,外牆為磚造,牆中央留有一門,以紅磚砌成四角柱型,上貼瓷磚,牆上有開口,內崁刀花磚,作為通風及美觀使用,而屋頂為日式建築之切妻屋根式的屋頂形式。
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