日治時期,臺灣水利工程才真正進入規模化、現代化。在臺灣總督府諸多水利工程中有「宏大奇難」四件極具代表性的傑作。可以「宏」字形容者為「宏偉壯麗」的日月潭水利工程;可以「大」字描述者為「碩大無匹」的嘉南大圳灌溉工程;可以「奇」字形容者為「精巧奇特」的白冷圳灌溉工程。至於桃園大圳灌溉工程,八田與一則以「難」字做為定論,意為「艱險困難」。 桃園大圳工程分成臺灣總督府主導的導水路工程,以及桃園大圳組合部份的貯水池工程。桃園大圳工程最大的特徵就是將2,326口,面積3,580甲的埤塘,改造合併成260口、面積2,580甲的大型貯水池。由於保留、改造部分舊埤塘,目的是為了減輕幹線的負擔。按每秒灌溉面積25.5甲計算,桃園大圳的輸水量非但造成隧道和幹線負荷增加,大嵙崁溪水源也無法時時保持,因而在需水少時引入溪水,需水迫切時則以貯水池作為補充水源。大正13年(1924)5月26日導水路通水後檢討,為節省工程經費,修正為231口貯水池,面積2,320甲,貯水能量2,374,730,000立方尺。
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