建成區（building-uparea）的擴張
續修新竹市志上冊/卷一土地志/市街/都市發展與市區擴張/建成區(building-uparea)的擴張，頁106-109。
從清代的市街，到日治時代的都市，以及戰後都市機能內涵的演變，反映在地表上的是建成區(built-uparea)的不斷擴張。 清代末葉，新竹街的連續建成區，約只有0.5平方公里；民國40年的戰後初期，擴張至約3.7平方公里；民國76年本市的連續建成區更廣達約19.8平方公里，僅80年的時間，建成區的面積，已擴張了將近40倍。到了民國92年，除了北區的軍用機場，香山區的丘陵山地外，新竹市轄境，幾乎已被建築物填滿。(圖1-20) 在日治時代，新竹市都市建成區的擴張，大致是以原新竹街(即舊竹塹城)為中心，略呈同心圓式的向外擴張；並在主要交通路線附近呈外凸的跡象。戰後，本市市區擴大的趨勢，不但較日治時期迅速；擴張的形式，也由同心圓式轉而偏向東郊快速成長的現象。市區偏向東郊發展，除了因為北郊、西郊和南郊的發展空間比較有限之外，東區擁有較優良的發展條件，亦為主要因素之一。在發展的空間方面，北郊受限於頭前溪的阻擋；西郊遭遇軍用機場的障礙；南郊則為十八尖山和香山丘陵所盤據，此一丘陵地勢崎嶇，且逼近於海，以致除客雅溪下游的客雅、牛埔一帶之外，可供發展的空間極為狹隘。相反地， 東郊的地勢雖然較高，地表卻是一片尚稱平坦的「埔地」，因而提供了較為寬廣的發展空間。
本件內容節錄自《續修新竹市志上冊》，〈卷一土地志〉，第106-109頁。（新竹市：新竹市文化局，民94年）
基於歷史文化之記錄需要不斷延續始能保存，新竹市政府於民國91年動工修纂《續修新竹市志》。延續前作《新竹市志》，續修的內容以民國75年至85年新竹市的各項資料為主，並針對市志有誤之處進行修正補充。續修三冊分卷跟市志一致，兼顧了地方志傳統，文字寫法更符合現代所需，讓有志於新竹市地方研究的新舊讀者，皆能閱讀便利並得到更多屬於新竹市特有的知識。
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