此圖像上方有高雄市,下方有高雄州字樣。拍攝視角為鳥瞰圖,可見建築密布之高雄市市街,並有鐵路經過,上有火車貨車,呈現現代化的都市景觀。 1908年(明治41年)臺灣縱貫鐵路全線通車,高雄即為終點,為便利貨物出口,同年臺灣總督府開始高雄港築港計畫,分3期實施。戰後開始大約花了12年的時間重整高雄港,自1958年(民國47年)開始,執行擴建工程,並接續開發高雄加工出口區、前鎮漁港、臨海工業區、過港隧道、中島商港區以及貨櫃中心等。打狗港在日治時期由漁港轉變為商港,戰後除了打造工業港的同時,並發展為國際貿易港,至今仍為國內重要港口。隨著築港計畫的成功,為因應市區的發展,臺灣總督府也從1910年(明治43年)開始進行高雄市區的都市規劃,這是臺灣首次劃分商業區、住宅區等不同的土地使用分區,隨著都市人口的增加,1920年(大正9年)高雄設州,並以高雄街為州治,1924年(大正13年)高雄街升格為高雄市。
本網站使用Cookies收集資料用於量化統計與分析,以進行服務品質之改善。請點選"接受",若未做任何選擇,或將本視窗關閉,本站預設選擇拒絕。進一步Cookies資料之處理,請參閱本站之隱私權宣告。