生於民國5年，卒於民國63年，日治時期即為基隆港日本通運公司苦力頭。

光復初期，由於基隆港碼頭工人四散，港務局與苦力頭們重新糾集後，將碼頭工人分為十大隊，並由省營通運公司統籌碼頭裝卸工作，林太郎擔任第一隊大隊長；不久基隆港務局重新編製，將其分為六大隊，林氏仍擔任第一隊大隊長。但是省營通運公司以船離港後與貨主結算裝卸費後才發薪，與日治時期每日發薪的情況不同，長期拖欠的結果，碼頭工人生活相當困難，林太郎與其他苦力頭決定依職務高低各出資數萬，籌款舊臺幣兩百萬元，每十天墊付一次工資，碼頭工人在領薪水時會說：「去公司領錢」，故此一苦力頭組織被稱做稱「五十公司」，其實並沒有真正申請公司營運執照。五十公司墊付工人薪資款長達四年，故港務局與碼頭工會在民國38年以後，訂定或修正的碼頭工資就是「一、二、三級制」，直到碼頭裝卸業務民營化後才取消薪資級距。

林太郎與其他苦力頭成立碼頭工會，任第一屆第二屆理事、第三屆~第十二屆常務理事，直至立工會法後，碼頭工會修改章程，規定理監事得連選一任後，方才卸任。期間另擔任基隆市議員、議長，直至民國62年自議會議長職退休，但仍任第一隊大隊長，一生中對碼頭工人掌控力極強。。