本張照片攝於2020年(民國109年) 11月訪談時蔡金蓉所拍攝。廖增金曾任東西橫貫公路第二測量隊。

廖增金，1936年(民國25年)生，台中市東勢人。1952年(民國41年)畢業於東勢初工土木科，1953-55年(民國42-44年)參與林務局大湖-細道邦林道測量工作。1955年(民國44年)底入選東西橫貫公路測量訓練班，結訓後派至第二測量隊。當年從新城一路測量到大禹嶺，環境很克難，只能在路邊紮營，用人工鑿路，施工第一年地震壓死很多榮民。

廖增金表示測量期間，他曾陪同蔣經國主委視察中橫，1956年(民國45年) 7 月測量隊結束後，他留在合流工程處繼續工作。1957 年(民國46年)3月曾陪胡美璜處長與李春松處長從合歡埡口走到櫻峰，勘查霧社支線，7月應召入伍當兵。1959 年(民國48年) 7 月退伍，又回合流工程處工作， 9 月在寧安橋進行中心點測量。1960 年(民國49年)，請調回第二區工程處，先在橋涵工程隊進行埔里仙人橋新建工程，經歷八一水災後，調回第五工務段。

從 1960-1994 年(民國49-83年)廖增金都在第五工務段服務，30 多年的歲月悠悠度過。雖然工程經驗豐富，限於僅有初工的學歷，有機會亦無法升遷。

1984年(民國73年)鼓起勇氣，報考東暉高職夜校 (現玉山高工) 機械製圖科，1987 年(民國76年)通過資格考試，拿到畢業證書。1989 年(民國78年)順利晉升幫工程師，後來擔任梨山監工站站長、谷關工務段副段長。

廖增金2001年(民國90年)7月退休，公職生涯45年功成身退，一生奉獻給中橫，也留下自己在公職期間的公文紀錄，並都裝訂成本，他表示一生奉獻國家是他最大的榮耀。