第二代車站「臺中驛」於大正6（1917）年3月31日完工，由臺灣總督府交通局鐵道部工務課設計，車站主體為紅磚造，屋頂為洋式木構造銅板瓦，月台則為鑄鐵構造，為彼時流行的「辰野金吾式」建築風格。至1949年(民國38年)，因人口大量移入，疏運需求增加，遂增建右翼候車室與貴賓室，其採用磚砌柱子與牆面上搭配黑色洗石子邊條，整體外觀雖然雷同，但近看時仍可看出舊站體與加蓋之分別。2016年(民國105年)10月，鐵路高架化第一階段通車，第三代車站正式營運，原舊前站站房結束運輸功能，2017年11月，臺中市遺址審議會通過機關庫遺構原地保留方案，臺中車站成為臺灣唯一的三代同堂火車站，並結合周圍相關文化資產轉型為文化設施。（詳見《驛動軌跡：臺中火車站的古往今來》及下方關聯資源）