1939年9月25日梧棲港正式開工,並定名為新高港,臺灣總督府小林躋造親自蒞臨主持並停留三天。建港工程早在1937年便已擬妥「梧棲港事業計畫書」,包括防波堤、航道、碼頭、交通動線及房舍等之建設,預定十年進行。太平洋戰爭爆發之後,物資日漸缺乏,至1944年7月宣告停工,在短短5年的施工期間,完成總工程的60%,可見日人對臺灣的旺盛企圖心和工作效率。圖為今之中山路華南銀行清水分行前。
1939年9月25日梧棲港正式開工,並定名為新高港,臺灣總督府小林躋造親自蒞臨主持並停留三天。建港工程早在1937年便已擬妥「梧棲港事業計畫書」,包括防波堤、航道、碼頭、交通動線及房舍等之建設,預定十年進行。太平洋戰爭爆發之後,物資日漸缺乏,至1944年7月宣告停工,在短短5年的施工期間,完成總工程的60%,可見日人對臺灣的旺盛企圖心和工作效率。圖為今之中山路華南銀行清水分行前。
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