照片出自八仙山林場史話。位於臺中市和平區八仙山的開發肇始於雲霧中珍貴的檜木林，昔日八仙山林場與阿里山、太平山並列為臺灣三大林場之一。 關於八仙山林鐵，出軌翻車的事件不在少數，運氣好只是丟了貨物，運氣差命就沒了。森林鐵路坡度陡、曲度大，穿梭於縱谷懸崖，這樣的路線標準，加上不太可靠的運材設備，司機的駕駛技術，決定列車能否準時平安進站。實際上路軌鋪設時沒有精密儀器檢測，只能靠鐵路維修員目測，時常不平整，會出現每根鐵軌長度短加上銜接鐵軌的間隙概況。因此駕駛不僅只是顧著往前就好，隨時都要注意臺車上的木頭有沒有鬆脫；減速停車時要與車長、助理司機配合好，否則煞不住。照片中是造橋工人在高架橋上合照的歡樂身影，但其實整趟旅程充滿危機。