1919年8月，「八仙山新計畫」開展，自土牛貯材所至八仙山（久良栖），沿大甲溪左岸三十餘哩間敷設運材輕便鐵道平地鐵路開工，土牛至久良栖（松鶴部落）的軌道被稱為平地鐵路，一般人常常謔稱森林鐵路為碰碰車，其車廂相碰撞的巨大的聲響常讓人膽顫心驚。初期，這一條鐵路以運送木材為主，偶有班次可順路載送工作人員，當時這條平地鐵路僅從今日石岡區和盛里到和平區博愛里松鶴部落，從此以大甲溪河運木材的方式不再被提起。