天長斷崖東端出口處的保線路車道。奇萊保線路原是日治時期的能高越嶺道，1950年代為了興建舊東西聯絡輸電線，必須將日人撤退後已荒廢多年的能高越嶺道修復，並且將日人遺留的駐在所改建為保線所。舊東西輸電線完成後，能高越嶺道也成為台電巡視電塔的主要道路。1970 年代末期，台電為開發木瓜溪水力而規畫「奇萊引水工程」，從銅門到奇萊間開闢了可通車的保線路， 並在天長斷崖修築天長隧道。車道的修築減去了東部保線員跋涉之苦，但古道也因此遭到破壞。