松濤隧道位於新武與下馬之間，此隧道為南橫公路興建後所開鑿，關山越嶺道之路徑在南橫公路上方不遠處，從隧道附近往上眺望即可看見。日治時期為鎮壓及監視原住民，日本政府乃拓修新武呂溪及荖濃溪沿岸部落間連結步徑，於昭和4年（1929）從高雄州和里壠支廳兩方面同時開工，分別向中央山脈開路，昭和6年（1931）連結六龜和里壠（關山），完成關山越嶺道路。路線西自六龜起，經桃源、梅山、檜谷，而越關山北鞍，下向陽，過霧鹿、新武、海端而止於關山（里壠），全長約171公里。戰後國民政府興建南橫公路，關山越嶺道大部分被公路取代。