清水駐在所下方的道路，可見兩層駁坎。1923年（大正12年）3月23日，臺東廳警視等二十二人組成搜索隊，實地勘測里壟支廳內本鹿一帶新設道路的路線，為期7天。1924年（大正13年）6月1日，內本鹿道路北絲鬮至桃林段正式開工，至次年2月28日完工，總長9里18町，寬3至4尺，工程費70000圓。1925年（大正14年）5月1日，臺東廳組成勘查隊，探勘內本鹿越嶺道路桃林至高雄州界薩庫薩庫鞍部間路段，為期4天。9月1日該路段興修工程正式開工，翌年1月31日完工，總長7里，平均寬度5尺，工程費56500圓。1926年（大正15年）5月21日至7月7日間，高雄州屏東郡島田分遣所警部補等十九人，偕同總督府警務局技手、測量工各一人，以及臺籍工人六人、原住民工人三十人，進行內本鹿道路臺東廳終點薩庫薩庫鞍部至屏東郡六龜間的築路測量。同年11月16日，自屏東郡藤枝駐在所至薩庫薩庫鞍部州廳交界的內本鹿道路路段開工，工程費預算85000圓，迄1927年（昭和2年）2月14日竣工，長11里19町43間（約45.34公里）。