影像為天輪發電廠通往白冷的吊橋，從昭和年間的日治五萬分之一地形圖可見本吊橋通往白冷警官駐在所，其前身為「白冷隘勇線」的巡視隘路，開鑿於1911年（明治44年）2月23日，從白冷監督所為起點，往大甲溪上溯，抵達シウワンタイム，全長約4里（約16公里） 。1914年（大正3年），由於原有舊隘路異常狹隘，臺中廳計畫拓寬東勢角至八仙山的道路，方便日後的伐木事業，最後由臺灣總督府營林局開鑿完成，不過道路仍然止於久良栖（今臺中市和平區松鶴）。