合歡駐在所平台下方的遺跡，材質為水泥，疑似作為倉庫之用。合歡駐在所標高2782公尺，位於大禹嶺和小風口之間，中橫霧社支線公路上方，有水泥地基、階梯、倉庫、疊石等遺跡。1914年（大正 3 年），台灣總督佐久間左馬太發動「太魯閣蕃討伐戰」，意欲以強勢軍警力量，一舉殲服立霧溪沿岸的「內、外太魯閣蕃」，1914年（大正 3 年）4 月起，南投廳長石橋亨親自率領「南投廳道路開鑿隊」，自埔里出發，經眉溪、霧社、三角峯、合歡山、關原（位石門山東稜下，塔次基里溪畔，非目前中橫公路上之關原）、塔次基里溪、無名溪、魯比社、魯比合流點、 卡拉寶社等，於同年 7 月 17 日開路抵達天祥（當時稱為三角錐山西麓倉庫地）。 太魯閣蕃討伐戰於當年 8 月 13 日結束，之後二年內，日警派遣「搜索隊」， 繼續清理道路，自埔里至太魯閣峽口，此為合歡越嶺道最初的路徑。此路線沿用 了十多年，皆做為警備之用，至昭和初年，立霧溪上游部落已被遷村至峽口，又因原有路線上下坡度較大，於是改線經北合歡埡口（大禹嶺）、關原（目前中橫公路關原之上方）、畢祿至卡拉寶。新路於1935 年（昭和 10 年）完成，成為當時相當熱門的健行路線。