攝於安平社區公園。許恭來，安平十二宮社人，1919年(大正8年)出生，安平公學校畢業後即到臺南市學習汽車鈑金。1937年(昭和12年)被徵調當軍夫到中國參戰，1939年(昭和14年)退伍。

2009年(民國98年)許恭來接受安平文教基金會採訪的自述，他回憶小時候父親的工作是「載帆船」，即駕駛小型帆船到安平港外海的日本貨物船旁，將貨物卸到帆船上，然後再駛入港口，把這些貨物搬運上岸。其母則是在家裡主持家務、顧囡仔（tshuā-gín-á，帶小孩）。有2個哥哥、3個弟弟，6兄弟中，他排行第3。另外還有2個姐妹，家裡共有8個囡仔。他是安平公學校（今臺南市安平區石門國小）第28屆的學生。在學校讀6 年書，畢業之後到臺南市親戚經營的清海汽車製造廠「學師仔」（o̍h sai-á，當學徒），學習汽車鈑金和車體製造。

1937年(昭和12年)被徵調軍夫上中國戰場，1939年(昭和14年)退伍回鄉結婚，續繼工作，1943年(昭和18年)又接到徵集令要被徵調到南洋，他選擇逃亡。1945年(昭和20年)二次大戰後，許恭來返回至安平，開設鐵工廠，從事腳踏車零件生產。1970年(民國59年)後臺灣自行車產業興起，當時是全球最大自行車及其零件的輸出國，有自行車王國之稱。隨著1975年(民國64年)能源危機解除，外銷需求降低；以及因生產成本提高，造成產業外移至大陸、東南亞。許恭來將工廠轉移給兄弟經營。後因政府政策引導與市場需求，台灣自行車產業群聚在臺中及彰化地區，也造就從二戰時期至1970年代安平產業的轉型。

根據2009年許恭來口述歷史，細說生平，除了軍夫的經歷之外，他也是安平產業的見證者，見證日本時代及戰後的發展。