梧棲的開發，可追溯於清領時期，是臺灣西部重要港口之一，先民為了生活，充份利用地形地貌，發展出各類漁業相關行業，當時漁民普遍搭寮曬網，因此又有「漁寮」的稱號。 本紀錄片由臺中市政府文化局委託李安豐老師訪談蔡居財先生，紀錄以梧棲魚寮為主體的在地故事。口述紀錄逐字稿如下： 環境艱苦真艱苦，都要去掠粉蟯(文蛤)、掠一些赤嘴仔啦，討小海啦長大後就討大海。 (那時是駕棑仔嗎？) 不是那時是小海而已。 (對對對。) 小海就是在淺棚，退潮時才能掠。 (那你說的討大海呢？) 大海就是討竹棑仔，用六枝竹而已、六枝竹六英吋的、引擎差不多五碼，近海去討海，那時差不多五十幾吧，五十幾年。 (當兵回來了嗎？) 還沒當兵前。 (就是再大一點討大海，出去最遠到那裡？) 最遠差不多新竹以南，大甲大安溪大肚溪以北。 計程車是為客人服務的啦，有的半夜不方便的啦，有一些譬如說家庭婦女，一些鄰家厝晚上有的沒車，當時要開這個公司就是說，沒車給大家方便，生產啦生病啦有的沒有的，幫我們鄉親服務一下。當初轉業的原因是怎樣， 碼頭都被臺中港侵佔去，怎會有辦法都被港務局侵佔去，對不對就已經沒海可討了。 (當初轉業是？) 當初有轉業金卅萬，港務局政府補助的卅萬，要靠別的港，靠別的港再來就沒地方掠了，一些海域都被港務局侵佔去，臺電的啦污染的啦有的沒有的，掠沒魚啦生活就艱苦啦，都賠錢啦 (後來轉業過程可以講一下嗎？) 轉業過程就是回來跑計程車，為了生活回來開遊覽車公司，對不對暫時度日 (最初計程車只有一臺嗎？) 只有一臺。 (後來如何擴大規模？) 擴大規模就是要想辦法開公司。 (幾年又開遊覽車公司？) 差不多十二年以前。