梧棲的開發,可追溯於清領時期,是臺灣西部重要港口之一,先民為了生活,充份利用地形地貌,發展出各類漁業相關行業,當時漁民普遍搭寮曬網,因此又有「漁寮」的稱號。 本紀錄片由臺中市政府文化局委託李安豐老師訪談陳建鈺先生,紀錄以梧棲魚寮為主體的在地故事。口述紀錄逐字稿如下: 其實我爸爸(陳添煌)是一位,是一位很樸實的人,不會去譁眾取巧,你想他是,他的學歷只有國小畢業而已,他之所以會把我們的船名,船號叫做鰲興,他的意思就是希望,梧棲能興旺起來的意思,因為鰲興的「鰲」,他的念音跟梧棲的「梧」,臺語是一樣的音,鰲興跟梧棲,因為我們以前梧棲地方名,很古早前是梧西,意思是說有一尾,一尾大魚在西邊,他就是希望地方能夠興旺,所以我們船名才會叫鰲興開始,叫作鰲興,你想一個,他不是什麼知識份子,只是一個國小畢業的人,他有這樣的思想,這是我感到最佩服他的一點。 我們這個作業的方式,有分成好幾種方式,每一種作業方式出港的時間,和進港的時間是不一樣的,譬如說現在以流刺網來講,流刺網大概是傍晚出港,上午就回來,它是作業晚上的,如果說以單拖網的漁船,它是半夜的時候出港,差不多晚上六七八點進港,因為它是作業白天的,現在的船越來越大,設備越來越好,根本危險性是很少啦,都是以前我們電視上,節目在報以訛傳訛,造成以前一些人的想法,討海很危險,要做一個悲情劇,就說誰的先生,去討海就沒有回來,或是誰的爸爸討海沒回來,才會讓人造成,感覺對討海是一個危險的行業,因為我的船平常都有在保養,每一年度都有一個安全檢查,都要登記檢查,檢查船的安全性和適航性,這個漁船等於是,等於船長跟船主的性命跟財產都在這裡,平常時只要出港有稍微,什麼地方稍微有一點毛病疏失,他進港就一定會維修。以我們一定會維修好再出港,你說會有意外嗎?一定會有,什麼事情沒有人敢說,沒有人敢說什麼東西,保證百分之百的啦,風險其實是非常的少啦,臺中港沒有開港之前,真的是人家在講,只要有水的地方就掠得到魚,你看魚有多少,臺中港開港之後,一些有的沒有的限制,你看像現在它這個,它港區往外填海,填了差不多兩三海哩,現在又劃定一個錨泊區,劃定差不多一萬公頃的錨泊區,這以前都是我們臺中港漁民,以前都是我們梧棲港漁民,最傳統的漁區,現在都被他們佔走了。 漁獲量坦白講,漁獲量差廿三十年前,真的是差了很多,原因實在也有很多啦,我們在報章雜誌上常常看的說,過漁過漁,都認為是我們臺灣的漁民,抓得太多過漁的現象,造成漁業資源的減少,其實這個原因,不是只有一項過漁而已,就單以過漁來講,我們臺灣海峽,是大陸漁船與臺灣漁船,共同的海域,你要說過漁的話,我們全臺灣省的漁船,不及大陸一個港口的漁船,你要怎麼說過漁啦,再來沿海污染真的很嚴重,要從很多方面去思考,不是單單一項說,只有臺灣漁船過漁的現象,大陸漁船越界捕魚現象,這是最嚴重的。 對漁業有什麼想法,也是希望這個漁業能夠永續經營,因為這個東西,你說沒有永續的經營,你投資這麼多錢下去,也沒辦法怎麼講,最簡單的講我們就是以漁業,從小就是接觸漁業,漁業起家的啦,到現在我們的孩子也是,跟著我們在做這個行業啦,當然能讓他永續經營下去,這是我們最希望的。
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