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前空軍飛行員周燕初駕駛T-33型教練機進行編隊飛行
拍攝時間為1974年。拍攝地是臺東太麻里上空。照片為前空軍飛行員周燕初駕駛T-33型教練機進行編隊飛行，由周杰次子、周燕初弟周燕弘提供。
周燕初，1974年空軍飛行專修班第六期，畢業後至屏東基地南場飛空運機，退伍後轉民航機師。空軍飛行員常見父子相傳的情況，其父為前空軍飛行教官周杰，1946年航校23期畢業（美國代訓末梯），其弟周燕弘也是空軍飛官，退伍後亦轉民航機師。周燕初一家原為岡山醒村50號住戶，後申請搬至樂群村4-2號及樂群村2號。
T-33的前身是P-80/F-80噴射戰鬥機，1948年由美國洛克希德公司設計生產，最大不同是增加第二駕駛座與操控儀器，除戰鬥外也可作教練機用。大部分美國的盟邦都曾使用T-33進行訓練，中華民國空軍也不例外。空軍自1957年起便開始T-33噴射戰鬥教練機的換裝，除作為高級飛行訓練（初級飛行訓練使用T-28）和密接攻擊用，也曾使用RT-33A對大陸沿海進行偵照。T-33後來由國產自製的AT-3噴射教練機取代。
據周燕初回憶，中華民國編隊飛行訓練時，「保持隊形」沒有任何教官能容忍一點點誤差。在基礎飛行時以兩機為一小隊，基本編隊兩機機翼保持3呎距離，翼尖3呎間隔，高度低半機。除了基本隊形，在基礎飛行訓練時還有梯隊，即每架飛機都保持在同一側的基本編隊位置。梯隊非常重要，但是不好編，長機很重要，僚機除顧編隊，還要注意長機與跑道的相關位置。
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