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糖鐵二塊式軌枕
糖鐵二塊式軌枕位於雲林縣虎尾鎮大庄糖鐵竹圍子線上。竹圍子線興建於明治44年（1911），原為木枕，在1948年起陸續抽換為石灰軌枕，當時的鐵道係由兩個鐵道石灰軌枕及軌道所組成。
臺糖雖沿續日治時期的木枕，但每年仍需抽換達百萬餘根之多的枕木，就虎尾糖廠而言，1946年至1949年之間平均每年抽換48,000根木材，使軌道保險費用支出甚多，加上木材取得日益不易，於是臺糖開始研究如何製造鋼筋混凝土軌枕（又稱洋灰枕）以降低購買木材及抽換軌道的人事成本。由於臺灣盛產水泥，鋼筋也能自製，對糖鐵而言，以鋼筋混凝土軌枕鋪設鐵道，並不會因糖業火車行駛於軌道缺乏彈性而造成影響，在以上條件下，臺糖開始自製鋼筋混凝土軌枕。
糖廠及鐵道修復工作陸續在1946年至1948年間完成，抽換軌枕的任務至1951年止。但因混凝土枕木昂貴，為減少成本、減少重量、方便組裝，僅以二塊式的枕木作為基底，中間再以鐵圈連結，但此做法卻造成鐵軌的不平衡，一旦老鼠或其他動物在鐵軌下鑽洞，加上中間鐵圈生鏽斷裂，火車便容易失去平衡而出軌。因此於1987年起逐漸淘汰二塊式軌枕，改用整塊式軌枕以避免類似的事故發生。
公眾領域貢獻宣告(CC0)
複製授權引用資訊
糖鐵二塊式軌枕 / 撰寫者：黃儒柏 / 描述文字授權：CC0 / 建檔單位：國立彰化生活美學館 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Object&id=511203
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