虎尾糖廠和善化糖廠是現今台灣唯二兩座自產糖廠，而虎尾更是全台唯一仍以五分車載運甘蔗原料的糖廠，每年的12月迄隔年4月製糖期經常可見小火車來往穿梭於市區道路上，可謂活的產業文化資產。

目前仍在運行使用的糖鐵路線是從虎尾糖廠通往褒忠的「馬公厝線」，沿線仍保存許多日治時期遺存的糖鐵相關設施，如位於九番裝車場的日治時代轉轍器，其用途為轉換道岔或鎖閉道岔的方向。

該座日治轉轍器為昭和12年（1937）由嘉義市末廣町「中林鐵工所」承製的「重錘轉轍閘柄」，需以人工做動，手柄上的圓盤繪有黑白兩色半圓，提醒司機員，白色在上為「正位」，黑色在上則為「反位」。在日治轉轍器的附近，還有一座世界獨有的水泥製轉轍器，為後期所設。