1999年地方領袖工作坊後，文山社大師生也持續關注貓空與指南山城的發展課題。因北投高空纜車興建案遭地方強烈反對，台北市政府於2001年開始轉向推動貓空纜車開發案，也成為文山新願景促進會及文山社大師生的關注課題。

由於在地民眾憂慮貓空纜車通車後帶來的人潮可能對貓空的交通產生劇烈衝擊，因此台北市觀光局委託台北市文山社區大學於2007年及2008年培力貓空導覽志工，於公車上為乘客義務解說貓空人文、文史、地理、產業、景點的特色，以鼓勵遊客搭乘公車，減少纜車的擁擠，並將遊客引導至貓空纜車站以外的景點。

貓空導覽志工其後亦自主籌組成文山社大貓空導覽志工隊，持續解說至2010年，因貓空纜車的衝擊已逐漸減緩而停止運作。