闊闊斯隧道位於大分「殉職者之碑」與大分駐在所之間向南的腰繞道路上,海拔約1250公尺處,一出隧道為闊闊斯溪的匯流點,日治時期開鑿理蕃道路,極少開鑿隧道,因工程浩大、耗費資金,除非遇到困難地形而為之,不得不選擇陡峭之處,為了便利通行,鑿穿堅硬的岩壁建立隧道。本隧道長約10公尺,寬不及1. 2公尺,高約1.8公尺,當時開鑿先以炸藥爆破,再慢慢人工挖鑿開通,隧道內岩壁可見人工劈鑿的工具痕。因官方檔案未見記載隧道,在林一宏研究中,依鄰近溪流名稱,將之命名為闊闊斯隧道。影像為腰繞道路及闊闊斯隧道。
闊闊斯隧道位於大分「殉職者之碑」與大分駐在所之間向南的腰繞道路上,海拔約1250公尺處,一出隧道為闊闊斯溪的匯流點,日治時期開鑿理蕃道路,極少開鑿隧道,因工程浩大、耗費資金,除非遇到困難地形而為之,不得不選擇陡峭之處,為了便利通行,鑿穿堅硬的岩壁建立隧道。本隧道長約10公尺,寬不及1. 2公尺,高約1.8公尺,當時開鑿先以炸藥爆破,再慢慢人工挖鑿開通,隧道內岩壁可見人工劈鑿的工具痕。因官方檔案未見記載隧道,在林一宏研究中,依鄰近溪流名稱,將之命名為闊闊斯隧道。影像為腰繞道路及闊闊斯隧道。
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