火車頭位於中正路西端，東至新民路，西至華南路南至中正路，北至大安巷這塊區域。新厝仔耆老陳鉗說：「驛頭（火車站）大正3年（1914），在詹春泉鎮長米廠口設有『五間厝驛頭』。昭和2年（1927）才遷至新建成之驛頭，即今中正路西端盡頭處。」

明治43年（1910），日本大資本家小松楠彌在北港投資興建北港製糖株式會社，明治44 年（1911）開闢一條嘉北線鐵路，由北港經新港、民雄到嘉義以載蔗為主。大正4年易主改名為東洋製糖株式會社，大正6手（1917）加入載客營運；此時火車站也建成。此後原本開闢載蔗路線，也陸陸續續加入載客營運，如從北港經由新街、元長、土庫至虎尾的虎尾線，北港經由水林至口湖的口湖線以及北港經由四湖至三條崙的四湖線。

至民國六十年代末，這些五分仔車路線，扮演著北港地區重要的運輸功能，促進北港經濟的繁榮，直到民國七十年代起，由於公路發達及自用轎車普及，漸漸五分仔車客運日漸萎縮，終至民國71年結束所有載客營運，火車站也停止營業。民國八十年七月火車站被拆除，位於今中正路上的相關設施亦都消失，已無跡可尋。