此照片為1952年6月12日交通部長賀衷寒前往大橋工地的視察合影照，由台灣機械公司所拍攝。照片中的左八即是賀衷寒，左七為當時西螺橋工務處處長洪紳先生，從照片中的左下角可清楚看出大橋鐵軌已開始鋪設，但橋面及鐵路路基尚未鋪設完成。 西螺大橋於昭和13年(1938)10月正式動工，因戰爭時期停建，戰後於1952年5月28日續建。西螺大橋為台灣西部公路全線貫通的最後一個板塊，它橫跨台灣濁水溪，連接濁水溪南岸雲林縣西螺鎮與北岸彰化縣溪州鄉兩地，由洪紳任西螺橋工處處長，負責西螺大橋所有施工事宜。當時工程由台灣機械公司及中華工程公司分別從南北進行施工，因為西螺橋工處設在西螺，因此由南端的台灣機械公司負責接待事宜，西螺大橋也於1952年12月25日全部工程完工。此項工程是中華民國政府播遷台灣後的重大工程，亦象徵著美國堅定支持台灣的重大意義。