舊山線維修養護的工作就像「主治醫師」，年近七旬的吳聲基是苗栗三義人，25歲那年進入鐵路局工務段，即專職鐵道路線的養護與一般工程，人稱鐵道「醫師」的工作，轄區從銅鑼到泰安，從道班工做起，爾後經歷了副領班、三義監工區監工和苗栗工務分駐所主任，於2016年退休，將39年歲月都奉獻給鐵路。

舊山線鐵路上要讓火車得以順利運行，其背後藏著許多默默付出的無名英雄，即是負責橋樑、隧道和路線維修養護的工務段鐵道員們。吳聲基回憶剛進工務段當見習生時，要跨上橋樑時心裡免不了的怯怕，還要老師傅牽著走，但做著做著，他說「習慣就好！」這些養護工作不僅要技術、胆要「在」，還得跟時間賽跑。有次大安溪鐵橋抽換橋枕，道班工們於夜間11點20分左右開始執行，站在高聳的橋上，以2 個多小時時間完成30多根枕木汰換的任務，就怕延誤列車的運行。後來這些具危險性與高難度的工作即使成了吳聲基的家常便飯，但隨著舊山線廢駛，那一幕幕移動在鐵橋隧道間的經典畫面，早已化作鐵道史上難得的文化篇章。