34中隊在新竹基地營區內有兩座如同照片中這樣的棚廠，由於這種棚廠的縱深不是很深，所以像P2V-7U要進行維修作業時，只有機首跟發動機部份可以進入棚廠，機翼及後段機身則仍然在室外。

34中隊所屬的飛機在維修上從簡單到複雜分為第一到第四階段，其中第一、第二及第三階段是由我方人員在新竹基地34中隊營區執行，第四階段就要飛到台南的亞航由美國人員負責維修。由於34中隊的飛機機身上有很多機密等級相當高的電子儀器，為了避免機密洩露，所以飛機在要飛到台南亞航進行第四階段的大修之前，必須要把機上機密的電子儀器拆除。亞航的前身是民航空運公司，也是由中央情報局在幕後掌控。