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猴硐車站

猴硐車站
下載數位物件授權: CC BY-NC

猴硐車站,曾一度被政府更名為「侯硐車站」,直至民國102年時才會復舊站名,鄰近整煤場並正對於猴硐煤礦博物館。通車於民國9年1月27日,當時鐵路宜蘭線為延伸行駛區域,因此將鐵路修建至猴硐地區,並於此處興建火車站,現屬於屬於台灣省鐵路管理局宜蘭線之三等火車站,於民國62年改建完成。

因日治時期瑞芳地區金礦與煤礦開採興盛,猴硐車站之原功能為以貨運為主,其又為台灣最大煤礦公司「瑞三礦業產業股份有限公司」,在侯硐地區最大的運煤交通設施,而為求運煤的因素,也影響到將火車站的售票口設計在二樓,一樓則為裝載煤炭之設施建築設計,從以上幾點便可知道其在當時對於當地煤炭產業扮演重要地位。

現今則因應當地多貓的元素,興起貓村運動,在車站外觀與內部裝飾,增加許多貓咪與煤炭產業的設計,吸引旅客前來一探究竟。

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創用CC姓名標示 3.0 台灣及其後版本(CC BY 3.0 TW +) 創用CC姓名標示 3.0 台灣及其後版本(CC BY 3.0 TW +)
 複製授權引用資訊
猴硐車站 / 撰寫者:黃昱儒 / 描述文字授權:CC BY 3.0 TW + / 建檔單位:新北市政府文化局 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Place&id=219001
描述文字授權: CC BY

基本資訊

原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類產業與經濟
建檔單位新北市政府文化局
所在地-地址
新北市瑞芳區新北市瑞芳區柴寮路70號
別名
侯硐車站
免費進場
史料摘要
鐵路宜蘭線於大正9年(西元1920年)延伸至猴硐地區,並於現今光復里設立猴硐車站,係過往炭向外運輸之重要車站。
所在地-緯度
25.087061
所在地-經度
121.827437
是否開放
所在地-名稱
猴硐車站
參考資料
臺灣產業文化資產體系與價值-臺灣煤礦、臺灣閃玉篇
時間分期
民國戰後時期
交通方式
侯硐車站;火車;公車;汽車
撰寫者
黃昱儒

關鍵詞

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