在雅美族傳統的社會觀念裡，成熟的男子除了要會造舟外，也要能夠懂得判斷氣候、海流和風向，讓船可以順利的划出海捕魚和平安回到部落灘頭。海洋民族在進行長途的航海活動時，必須要懂得運用海流、風和人力來協助船隻的移動，根據日人佐佐木舜在 1905 年於小蘭嶼所拍攝的黑白照片，停靠在礫攤上 8 人、10 人的大船上，即有架設船帆，顯示雅美族人在一個世紀前、即有使用船帆的能力，蘭嶼至小蘭嶼間約 1.7 海浬，這樣的距離如果完全靠船槳來划行，勢必耗費許多體力。根據耆老的描述，其實過去不僅是大船有架設船帆，有些小船也有船帆的設計，只是近數十年來，雅美族人大概不需要以拼板舟做長途的航行，船帆已無人使用，大家已經忘了拼板舟上架設船帆的樣子。
為了讓拜訪號可以在長途的航程中，快速又省力，特別設計製作一面拜訪號專用的船帆。船帆的設計與製作，邀請擅長編織和植物染的陳淑燕老師來協助，規格以老照片中大船與帆的比例進行設計，再與部落耆老討論後確定帆的尺寸；以苧麻為材料，請椰油部落顏素珠女士以傳統編織方式織成，船帆上繪有雅美族船眼、船名的圖騰字樣，顏色以薯榔、蘭嶼福木等植物汁液染成美麗的圖案，希望藉此增添 Si Mangavang 拜訪號的英姿，同時展現雅美族人精湛的工藝技術。
