在沒有路徑的山上伐木取材,是件十分耗費體力和危險的工作,Si Mangavang 拜訪號的船身遠大於十人舟,船體結構與十人舟相同,每一片船板的尺寸都放大很多,因此除了樹材尋找較不易外,如何將船板粗胚從地勢陡峭的山林中搬運下來,考驗著工團成員彼此的默契和毅力。工團通常早上出發,中午以自己攜帶的「林班便當」解決吃飯問題,大家輪流工作和休息,約下午回到大船製作的地方,完成一片船身材料的取得。從 100 年 1 月 17 日起上山取回 Ipanwang(前後龍骨)材料後,船板取回依序逐層鉚合,直至第四層板材料皆取回且鉚合完成,共耗費二個多月的時間。記得四月份有一次上山砍材,樹材生長的地點位在部落後方接近山頂的位置,光是來回就得花族人近二小時的腳程,取的又是第四層的船板,工團砍樹時連站立的位置都沒有,工團成員在缺水無糧的狀況下,勉勵完成後摸黑把船板搬運下山,這份精神十分令人感佩。



