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海線車站屋頂形式
談文、大山、新埔等三海線車站仍保有「切妻式」屋頂和「寄棟式」屋頂這兩種日治時期建築的屋頂風格。三個車站主體的屋頂為類似二批水形式的「切妻式」屋頂，一般的切妻式屋頂僅有一條正脊，不過這三個車站的屋脊皆由L形的正脊與一條垂脊相接，形式稍有改變。正、垂脊交界處有葫蘆形水泥裝飾，屋脊尾端則有水泥渦卷狀的雲紋鬼瓦，為這三者的共同特色。
談文車站除了建築本體外，設有附屬之和式建築，其屋頂形式為類似四批水形式的「寄棟式」屋頂。四批水形式的屋頂稱又為「寄棟式」屋頂，由一條正脊和四條垂脊組成，不過談文車站附屬之和式建築的西側屋坡與主體建築的東側屋坡相接連，形成只有三批水的「半寄棟式」屋頂，屋脊僅由一條正脊和兩條垂脊組成，為該車站之特色。
創用CC姓名標示 3.0 台灣及其後版本(CC BY 3.0 TW +)
複製授權引用資訊
海線車站屋頂形式 / 撰寫者：唐菓創意有限公司 / 描述文字授權：CC BY 3.0 TW + / 建檔單位：苗栗縣政府文化觀光局 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Place&id=200271
基本資訊
原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類空間、地域與遷徙
建檔單位苗栗縣政府文化觀光局
免費進場
是
是否開放
是
參考資料
朝陽科技大學，《苗栗縣日治時期海線鐵路車站群（談文、 大山及新埔）歷史建築修復計畫暨調查研究》，苗栗：苗栗縣文化局，2008。
撰寫者
唐菓創意有限公司
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