車籍LDR2307窄軌柴油客車，該車原為LTP1801號客車，民國57年由台北機場製作旅值車殼版，花蓮機場組裝車身及安裝動力組配件，而成柴油動力車，民國60年7月改籍為LDR2307柴油客車行駛於東部幹線，軌距為0.762公尺，擔負花東客運的主力，為當時速度最快之車種，於花東鐵路拓寬後，民國71年6月功成身退，存放於舊花蓮機務段車庫，卻很幸運的沒遭到拍賣，由於其造型古樸，甚具保存價值，經指定為鐵路文物，閒置17年後於1999年底由台鐵機務處花蓮機廠整修、復籍，以作為永久之保存，光鮮亮麗的展示昔日雄風。(蘇昭旭提供)