宇宙學府輪抵台訪問
影片名為「宇宙學府輪抵台訪問」，拍攝時間為1972年4月28及29日，放映時間不明，片長3分4秒，音軌完整清晰。
本片段拍攝於1972年4月28日。載著418位大學生及63位教職員的海上大學──宇宙學府輪（SS Universe Campus）從紐約出發，抵達基隆港。旁白稱，4月28日上午，當這艘載重1萬8000噸的銀色輪船駛進基隆港時，吸引民眾一睹其風采。船上的學員齊集於甲板上，向著名的漁港──基隆投向新奇的眼光。海上大學是由美國二十所大學及學院聯合創設，船上的師生大部分都來自美國各州的大學，其中有八位同學來自亞洲地區，包括中華民國、日本、新加坡，都是於董浩雲航運事業基金獎助下入學就讀。29日上午，嚴副總統到基隆港參觀宇宙學府號輪船，他先後聽取了船長郭昌時及海上大學校長凱卡博士的簡報。隨後嚴副總統在船長及校長的陪同下，參觀船上各種設備，嚴副總統對於該輪教學設備的齊全備加讚揚。海上大學一年分兩學期，分春、秋兩班，每期三個半月，分開九十多門課程，包括人文科學、自然科學及社會科學等3大部分，每位同學可依自己的興趣選課，所選的科目在及格後，將由原就讀大學追認。在歡迎茶會中，嚴副總統與在座人士侃侃而談，氣氛十分融洽。他亦一併接見了2位我國學生，詢問她們的生活及求學情形。
宇宙學府輪原為大西洋號（SS Atlantic），於1958年建成，後在1971年由香港船業商人董浩雲購去，並改建為宇宙學府輪，為海上高等教育的重要案例。
於1970年，董浩雲與美國查普曼大學（Chapman University）等十餘個學術機構合作，舉辦「世界海上學術營」。在1971年年初，董浩雲則購入並改建伊利莎白王后號（RMS Queen Elizabeth）郵輪，並改名為海上學府號，以作教學場地之用，並在同年2月從美國駛至香港進行改建。由於船體甚大，改造工程需時，故董浩雲又再購入較小型的大西洋號，並改建成宇宙學府輪，以供1971年便可使用，與海上學府號一同營運。宇宙學府輪船上建有課室、圖書館、實驗室、自修室、學生活動中心等設施。不幸的是，海上學府號在1972年完工前，便發生大火，災後亦難以修復，故日後在董浩雲旗下擔當海上流動大學的船隻僅有宇宙學府輪一艘。
改建後的宇宙學府輪在1971年9月4日首次出航，從洛杉磯前往檀香山、新畿內亞、孟買等地，並以紐約為尾站結束夏季學期。在1972年2月3日，宇宙學府輪從紐約出航，開展春季學期，途中經過卡薩布蘭卡、香港等地，其中一站便是臺灣基隆。在1972年4月28日，宇宙學府輪抵達基隆，本新聞片便為28日及29日宇宙學府號在港口的狀況。除在港口逗留外，船上的學生亦曾下船，到臺北參觀故宮博物院、總統府、龍山寺等景點。最後，宇宙學府輪於30日晚上離開臺灣，前往日本，最後返回洛杉磯，結束第一學年的行程。
宇宙學府輪最終在1995年退役，並於1996年解體，其營運的20多年，既是流動大學的案例，亦反映了董浩雲的一部分生命史。董浩雲生於1912年的上海，在17歲開始接觸商界，並在1930年代致力發展航運事業。在1945年，第二次世界大戰結束後，董浩雲的航運事業漸入佳境，他創辦的中國航運信託公司逐步成為業內舉足輕重的公司。在1980年代，他旗下的海上巨人號（Seawise Giant）當時世界上最大的油輪，噸位達56萬4763噸。此外，他亦是第一批引入集裝箱運輸至遠東的船東，開始涉足客輪營運。在航運事業外，董浩雲亦曾參與其他社會事務，他曾資助、投資藝術及電影項目，重視教育的他，便推行了海上大學，此為商人在商業以外，參與社會的方法，利用郵輪作為高等教育場所，則相當具有董浩雲的特色。因此，宇宙學府輪既是教育史的重要案例，亦是觀察戰後華商董浩雲的途徑。
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