日據時代,林清治的父親鄭阿榮到新竹市南寮機場奉公,跟日本人學會測量設計,還會蓋碉堡。當時鄭阿榮跟著日本技師在寶山水庫工作,一天有10斤米的工錢,是一般人的兩倍,每天早上3點多拿著火把從寶山翻山越嶺走到竹東上坪工作,測量時用一卷50公尺長的竹卷尺,要測量高低差而且隧道前後要接合,是非常難的技術。這條總長21公里的水圳,完全靠人工和牛隻開鑿,鄭阿榮雖不是技師,但實際負責測量和監工,是這歷史性工作的無名英雄。
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日據時代,林清治的父親鄭阿榮到新竹市南寮機場奉公,跟日本人學會測量設計,還會蓋碉堡。當時鄭阿榮跟著日本技師在寶山水庫工作,一天有10斤米的工錢,是一般人的兩倍,每天早上3點多拿著火把從寶山翻山越嶺走到竹東上坪工作,測量時用一卷50公尺長的竹卷尺,要測量高低差而且隧道前後要接合,是非常難的技術。這條總長21公里的水圳,完全靠人工和牛隻開鑿,鄭阿榮雖不是技師,但實際負責測量和監工,是這歷史性工作的無名英雄。
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